- 李军智;李建兵;朱开亮;
针对如何提高我国高速铁路牵引供电系统可靠性,在给出可靠度、维修度、故障率、平均寿命、系统有效度、系统失效度等可靠性技术指标的基础上,分析了开展可靠性管理的必要性,提出了建立可靠性管理的标准和准则,加强设备采购管理,建立可靠性信息管理体系,加强可靠性管理队伍建设等途径。
2009年03期 v.15;No.59 1-3+6页 [查看摘要][在线阅读][下载 664K] [下载次数：87 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：1 ] - 罗斌;
为保证供电的可靠性,对田林牵引变电所接地装置存在的缺陷进行分析后,采取人工方孔接地网、接地降阻模块和外延接地体,以降低接地电阻。同时通过环形均压带,改善地网均压,以及采用执镀锌材料并进行防腐处理等改造对策,效果显著。
2009年03期 v.15;No.59 10-11+14页 [查看摘要][在线阅读][下载 914K] [下载次数：46 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 周俊松;
电力贯通线是铁路的重要行车供电设备。针对柳州供电段管内铁路电力贯通线雷击故障的原因,采取加密并更新避雷装置、更换高等级绝缘子、降低杆塔接地电阻、保证导线绝缘良好的对策,取得了较好的防雷效果。
2009年03期 v.15;No.59 24-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 623K] [下载次数：74 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：1 ] - 余泽西;杨庆和;
为了推进接口管理技术在客运专线运营阶段的应用,以牵引供电系统为例,提出了运营阶段牵引供电系统接口和设备系统接口的识别和分类方法。借鉴设计施工阶段的接口管理办法,提出运营阶段接口管理应遵循主动协调、日常监控、书面记录、执行规定程序的原则,方可避免接口的遗漏和管理混乱。
2009年03期 v.15;No.59 32-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 650K] [下载次数：31 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：2 ]
- 张玉良;
黄织线跳花坡隧道属铁路高瓦斯隧道,为了降低爆温,缩短爆炸火焰延续时间,防止瓦斯突出及爆炸,改善施工环境和劳动条件,在掘进施工过程中采用水压爆破技术,通过适时调整爆破参数,加强工艺过程控制,节约了施工成本,加快了施工进度,确保了工程质量和作业人员安全,取得了良好的环境效益和经济效益。
2009年03期 v.15;No.59 4-6页 [查看摘要][在线阅读][下载 769K] [下载次数：97 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：1 ] - 李骞;
简要论述了RIS K2型探地雷达的工作原理和应用的可行性。重点介绍了铁路隧道钢筋分布、钢拱架分布、仰拱混凝土厚度及挡墙片石充填质量、挡墙内部混凝土密实情况的检测方法、步骤。通过实例雷达图像分析,作出准确检测结果判断。
2009年03期 v.15;No.59 7-9页 [查看摘要][在线阅读][下载 736K] [下载次数：103 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：1 ] - 秦玉林;
防城港港口规模发展迅速,建设用地缺乏,20万t码头铁路路基工程采用大回填、强力夯压和表层碾压的方法,有效解决了建设用地问题,为填海造地修建铁路提供了可供选择的途径。
2009年03期 v.15;No.59 22-23+25页 [查看摘要][在线阅读][下载 684K] [下载次数：42 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 覃康民;
为了提高铁路客站地下车库通风与防排烟设计的质量,针对《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》及地下车库通风与防排烟设计中,在防烟分区、排烟防火阀的设置、排烟补风等方面的规定不完善和设计考虑不周的问题,提出了应把握的难点及建立复合排烟系统、优选封闭楼梯间机械加压参数等建议。
2009年03期 v.15;No.59 30-31+34页 [查看摘要][在线阅读][下载 652K] [下载次数：98 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：1 ] - 王炜;何世伟;陈强;
根据车站规划设计原则,针对齐齐哈尔火车站旅客发运量逐年增长,车站及站前广场无法满足旅客出行和城市发展需求的情况,对车站站房、站前环路及旅客换乘等方面进行改造设计,提出相关建议,可对车站交通及旅客疏散状况的改善有所帮助。
2009年03期 v.15;No.59 48-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 755K] [下载次数：176 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：1 ]